تبليغاتX
عشق ماشین

هم زمان با تست فولکس واگن بیتل در جزیره کیش برآن شدیم تا ملاقاتی با یک دستگاه بیتل در تهران را آماده کنیم.فولکس واگن بیتل یکی از محبوب ترین و زیباترین خودروها به حساب می آید.این خودروی آلمانی که از نظر اقتصادی بسیار به صرفه است در دنیا از فروش بسیار بالایی برخوردار بوده است. طبق اطلاعات و مدارک بدست آمده تعداد 4دستگاه فولکس بیتل در سال 83-84 به رنگ های زرد(نمونه آزمایش شده در کیش)مشکی-قرمز و آبی(نمونه تست شده در تهران) وارد کشور شدند.همچنین یک دستگاه بیتل سبز رنگ به صورت ترانزیت وارد کشور شده بود که مالک آن فوتبالیست فعلی تیم پرسپولیس بود.بیتل آزمایش شده مدل سال2000 بود که از یک پیشرانه4 سیلندر به حجم 2لیتر بهرمند است.طبق گفته های پلاک خودرو هزینه پلاک کردن این خودرو در یکسال و نیم پیش در حدود 45 میلیون تومن برای مالک آن آب خورده است. اما سرگذشت دوبیتل دیگر به کجارسید؟؟فولکس واگن بیتل قرمز در جاده قم دچار سانحه رانندگی شد و به طور کامل غیرقابل استفاده شد، بیتل مشکی رنگ که صاحب فعلی آن مالک بیتل آبی رنگ است بعد از ورود به صورت موقت در تهران حالا در یکی از گمرگ های کشور نگه داری می شود.

چهره جذاب و عضلانی خودرو به همراه جثه بسیار کوچک آن نسبت به دیگر خودروهای امروزی آن را کاملاً متفاوت ساخته بود. حتی در حین حرکت قرار گرفتن در کنار خودروهای شاسی بلندر نظیر لکسوسRX350 و تویوتا لندکروزر2008 برای بسیاری از عابران و رانندگان جالب و خنده دار بود.در قسمت جلو کاپوت بسیار کوچک اما حجیم به همراه سپر ساده در کنار چراغ های بی زنون چهره ای کاملاً دوست داشتنی را از این خودرو به تصویر کشیده است. در قسمت جانبی نیز گلگیرهای به اصطلاح پف کرده و رکاب ها چهره ای کاملاً عضلانی و جذاب را تشکیل داده است.البته زمانی که از نمای کناری به خودرو نگاه می کنید انگار یک تخم مرغ را از وسط دونیم کرده اند.در قسمت عقب نیز شیشه دایره ای شکل چهره ی این بیتل را دو چندان زیبا کرده است.

نوبت به آزمایش فنی می رسد، شما برای سوار و پیاده شدن به این موش کوچولو هیچ مشکلی نداردی، زیرا هر در خودرو دارای طول کافی و زیادی هستند که برای سوار و پیاده شده سرنشینان بسیار کارآمد است. البته یکی از مشکلات این خودرو دو در بودن آن است که برای سوار و پیاده شدن سرنشینان عقب ایجاد مزاحمت می کند.قبل از آنکه سوار خودرو شوید احساس خواهید کرد که داخل کابین بسیار تنگ و کوچک است اما هنگام قرارگرفتن برروی صندلی های پارچه ای نظرتان کاملاً عوض می شود. داخل کابین بسیار ساده و در عین حال جذاب است.بخش بالایی داشبورد و قسمت قرارگیری ادوات و کنترل ها به همراه غربیلک فرمان به رنگ مشکی در آمده اند و قسمت پایینی داشبورد و کنسول مرکزی به رنگ کرم.وجود مواد نسبتاً باکیفیت در داخل کابین حس کاملاًخوبی را به شما القا می کند.از امکانات و تجهیزات داخل کابین می توان به دماسنج و ساعت دیجیتالی در بالای سقف،جا عینکی برای راننده،جافندکی،توری نگه دارنده وسایل کوچک در داخل درها،صندلی های تاشو عقب، چراغ مطالعه برای سرنشینان عقب، 3عدد جالیوانی در کنسول مرکزی،زیر آرنجی برای سرنشینان جلو و....... اشاره کرد.

سوئیچ را در جای مخصوص خود قرار می دهیم و پیشرانه کم مصرف و کم صدای بیتل را روشن می کنیم، به هیچ عنوان صدای پیشرانه به داخل کابین نفوذ نمی کند و تنها صدایی که در حین حرکت به گوش می رسد صدای سیستم اگزوز و صدای موتور در دوی های بالا جهت تعویض دنده ها است.رانندگی با این خودرو بسیار راحت و قابل پیش بینی است، ارتفاع کوتاه خودرو باعث گردیده تا شما  در حین رانندگی در سرعت های بالا از هندلینگ بهتری برخوردار گردید. گیربکس اتوماتیک 3سرعته این خودرو به همراه پیشرانه این خودرو، شما را قادر می سازد تا در ظرف مدت زمان کمتر از 8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابید.طبق اضهار مالک خودرو حداکثر سرعت ثبت شده در اتوبان کاشان بوده که عدد 190 را عقربه های سرعت سنج خودرو نشان داده است.حین حرکت با خودرو توجه بسیاری از عابرین و رانندگان به این خودرو جلب می شد در طول مسیر به یک ترافیک نسبتاً شدید برخورد کردیم که کوچک بودن خودرو باعث شد تا به راحتی با عبور از بین دیگر خودروها از ترافیک نجات پیدا کنیم.همچنین برای پارک کردن خودرو در خیابان شما نیازی به جای زیادی ندارید و به راحتی می توانید خودرو را در گوشه ای از خیابان پارک کنید. باتوجه به آنکه ارتفاع کلی خودرو کمی نزدیک تر به سطح زمین است اما بازهم مشکلی برای شما در حین عبور از دست انداز ها پیش نخواهد آمد.رنگ بندی داخلی کابین به همراه بخش آبی رنگ(همرنگ بدنه)  تودری های جلو و عقب یبایی و حس خوبی را به شما القا می کند. مخصوصاً تودری های جلو که فضای بیشتری را نسبت به قسمت عقب اشغال کرده اند. وجود سیستمESP و ترمزهای ضد قفلABS به همراه رینگ های 5پره دوبل 16 اینچ و لاستیک های پیرلی در اندازه 16R55/215 باعث می شود تا در حین عبور از پیچ های تندخودرو از انحراف کمتر و چسبندگی بیشتری بهرمند گردد.برای گرفتن عکس در یک مکان خلوت توقف می کنیم، صندوق بار در نگاه اول بسیار کم جا است اما زمانی که در صندوق را باز می کنید با فضایی بزرگ روبرو می شوید این فضا بیشتر از خودروی 206 و گلف است، البته اگر خواهان فضای بیشتری هستید می توانید صندلی های عقب را بخوابانید تا وسایل بزرگ و حجیم را به راحتی در این خودرو جای دهید.

از دیگر امکانات و تجهیزات این خودرو می تان به قفل الکترونیکی درهای،رادیو و کاست به همراه CDچنجر، آینه و شیشه برقی، 4عدد ایربگ، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، 6عدد بلندگو و.......اشاره کرد. اما یکی از مواردی که بسیار جالب توجه بود وجود دربازکن مخفی برای صندوق عقب بود، که شما برای باز کردن صندوق عقب می توانید آرم فولکس واگن در عقب را بچرخانید و دستگیره در را مشاهده کنید.

در پایان از آقایان سید معین و معراج اعرابی که خودرویشان را در اختیار ما قرار دادند تشکر می کنیم.

 

+ نوشته شده توسط محمد حسن در دوشنبه 28 اردیبهشت1388 و ساعت 12 بعد از ظهر |
اين هم عكسي از هامرH2 كه به تازگي وارد تهران شده اند.

چند وقت پيش اين ماشين رو توي ميدونه توحيد ديدمش

عجب ماشين خفني......خيلي با هامر حال مي كنم.

اين ماشين ها به راحتي در كشور پلاك نمي شوند.

يعني هركسي نمي تونه اين ماشينارو پلاك كنه

به احتمال زياد اين هامرها مثل بنزهاي پليس بعد از چند وقت به مردم عادي فروخته مي شه

+ نوشته شده توسط محمد حسن در سه شنبه 22 اردیبهشت1388 و ساعت 1 بعد از ظهر |





Powered by WebGozar