فراری زیر تیغ نوویتک روسو

زمان به عقب بر می گردد، نمایشگاه فرانکفورت آلمان در سال 2007،وقتی راننده ی افسانه ای تیم فراری میشائیل شوماخر از این خودروی افسانه ای پرده برداری می کند، فلاش های متمادی و پشت سر هم عکاسان و خبرنگاران از این خودرو یک روز کاملاً به یاد ماندنی و خاطره انگیز را در ذهن مسئولین کمپانی ارشد فراری ثبت می کند. فراری F430Scuderia نمونه ی ارتقا یافته F430. خودرویی که از یک پیشرانه 8سیلندر Vشکل 90درجه بهرمند است و دارای حداکثر قدرت 510 اسب بخار و همچنین دارای نیروی تورک معادل 470 نیوتن متر در دور موتور 5250 دو در دقیقه است و نیز دارای حجم دقیق 4308 سی سی است. این اسب چموش می تواند در مدت زمان 6/3 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100کیلومتر در ساعت دست پیدا کند و می توانید وقتی که 6/11 ثانیه از رانندگی شما با این خودرو گذشت به سرعت سنج نگاه کنید تا عدد 200 کیلومتر در ساعت را مشاهده کنید. البته برای خودرویی که می تواند با حداکثر سرعت320 کیلومتر در ساعت حرکت کند سرعت 200 کیلومتر در ساعت بسیار پیش پا افتاده و جزئی به حساب می آید.

این خودروی 1250 کیلوگرمی بعد از گذشت نزدیک به یک سال از معرفی خود زیر تیغ جراحی بسیاری از تیونر های معروف نظیر هامان و... رفته است. و حالا نوبت به تیونر ایتالیایی نوویتک روسو که یکی از تیونر های معروف و پر سابقه به حساب می آید رسیده است. نوویتک روسو این خودروی سوپر اسپرت را زیر تیغ جراحی مهندسین و طراحان حرفه ای خود قرار داد. این تیونر کار خود را به 3 بخش تقسیم کرد که عبارتند از بخش پیشرانه-نمای ظاهری و در آخر بخش داخلی خودرو که می توان گفت این تیونر در هر سه بخش به بهترین نحو ممکن انجام وظیفه کرده است.

بخش پیشرانه:

تیونر ایتالیایی نوویتک روسو به کمک مهندسین با تجربه و حرفه ای خود توانست در پیشرانه ی این اسب چموش تغییرات جزئی ایجاد کند و باعث بهبود رکورد های این خودرو شده است. استفاده از دو سوپرشارژر در پیشرانه این خودرو،استفاده از فیلترهوای جدید،به همراه تغییرات در سیستم ECU و سیستم اگزوز این خودرو باعث افزایش 207 اسب بخاری این خودرو شده است که باعث گردیده این خودرو دارای 717 اسب بخار قدرت شود. همچنین طبق رکوردگیری های صورت گرفته این خودرو می تواند در مدت زمان 5/3 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت و بعد از گذشت1/10 ثانیه به سرعت 200کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.البته هرگز فراموش نکنید که این اسب وحشی می تواند در مدت زمان 1/26 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند و زمانی که شما آخرین دنده را که به صورت پدال بر روی فرمان این خودرو قرار دارد تعویض می کنید حتماً به سرعت سنج خود نگاه کنید تا حداکثر سرعت این خودرو یعنی 348 کیلومتر در ساعت را مشاهده کنید. همچنین این خودرو با تغییرات صورت گرفته دارای نیروی تورک 722 نیوتن متر در دور موتور 6250 دور در دقیقه است. البته نوویتک روسو با تغییرات در سیستم اگزوز این خودرو علاوه بر ایجاد صدای طنین انداز  باعث خروج سریع تر گازهای خروجی و بهبود راندمان موتور شده است.

بخش ظاهری:

در این بخش علاوه بر مهندسین،تیونر نوویتک روسو از طراحان حرفه ای خود نیز کمک گرفته است. تیم نوویتک روسو برای این اسب وحشی یک کیت بدنه آیرودینامیک طراحی کرده است که در قسمت جلو دارای دو ورودی هوای نسبتاً بزرگ به همراه اسپویلر مرکزی و ورودی های هوای کناری برای خنک کردن سیستم ترمز و چرخ ها درنظر گرفته شده است. در نمای کناری یک رکاب بزرگ با ورودی های هوای کناری در قسمت پایین و بالا که برای خنک کردن موتور و سیستم ترمز و چرخ ها در نظر گرفته شده بود به همراه رینگ های پرچ شده ی آلیاژی 10 پره مات حالتی کاملاً عضلانی را به این قسمت بخشیده است. در نمای عقب این خودرو دیفیوزر و اسپویلر به همراه سیستم اگزوز و چراغ های جدید مشکی رنگ و سپر جدید از جمله تغییرات این تیونر بر روی این خودرو به حساب می آید. رنگ بندی در این خودرو همانند دیگر محصولات نوویتک روسو کاملاًرعایت شده است رنگ زرد و مشکی که در نمای خارجی این خودرو به چشم می خورد حالتی کاملاً تهاجمی را به این بخش بخشیده است.

بخش داخلی:

در این بخش تیونر نوویتک روسو از ترکیب و آمیزش دو جنس سبک و زیبا یک طرح شکیل و خاص را صورت داده است. فیبرکربن به همراه مخمل و البته چرم بسیار مرغوب که به صورت دست ساز بر روی این خودرو نصب و دوخته شده اند حالتی کاملاً اسپرت را با این خودرو بخشیده است.بخشی از کانال های تهویه هوا، پدال های تعویض دنده که بر روی فرمان قرار دارند، بخشی از کنسول مرکزی و همچنین قسمتی از فرمان این اسب وحشی از فیبرکربن تشکیل شده است. بخشی از صندلی ها وکفپوش های این خودرو از جنس چرم بسیار مرغوب ایتالیایی تشکیل شده است.

طبق گفته مسئولین نوویتک روسو از این اسب وحشی تعداد محدودی تولید و عرضه خواهد شد.

جاسوسان صنعتی ساب

محصولات كمپاني ساب يكي از شناخته شده ترين محصولات در بين خودروسازان جهان است. اين كمپاني كه در كشور سوئد مشغول به فعاليت است بعد از آن كه نمونه ي كانسپت SUV خود يعني 9-4X را در ماه ژانويه سال 2008 در نمايشگاه ديترويت به نمايش گذاشت بر آن شد تا اين نمونه را براي سال 2010 آماده و معرفي كند و به دست مشتريان گرامي خود بدهد. خودرويي كه در نمايشگاه سال بعد در ديترويت شو به نمايش خواهد گذاشته شد،البته نمونه ي اصلي نه كانسپت.

ميشل لوژ يكي از حرفه اي ترين و سمج ترين  عكاسان و جاسوسان صنعتي است كه سابقه 12 ساله در اين زمينه دارد. او كه متولد كشور انگليس و شهر آرسنال است با شروع 17 ماه آگوست امسال به سن 34 سالگي مي رسد. طبق گفته هاي ميشل اولين بار كه اين خودرو را از نزديك و به صورت استتار شده ديد در يكي از پمپ بنزين هاي نزديك به پيست نورنبرگ كشور آلمان بود. كه براي سوخت گيري مجدد به آنجا مراجعه كرده بود. با توجه به اينكه ميشل يك عكاس جسور و حرفه اي است به همين راحتي از خير اين غول بيابانگرد نگذشت و با كمك حس كنجكاوي خود توانست محل اختفاي اين خودرو را شناسايي كند، بله درست حدس زديد پيست هميشه شلوغ نورنبرگ، پيستي كه خودروسازان بزرگ نظير لامبورگيني،بنتلي،ب ام و، مرسدس بنز و.... در آنجا محصولات خود را مورد آزمايش قرار مي دهند. همانطور كه مي دانيد كمپاني ساب يكي از 12 شركت زير مجموعه كمپاني جنرال موتو است،پس هيچ بهانه اي وجود ندارد كه شما در صورت ديدن اين ساب از نزديك به چثه نسبتاً بزرگ آن كمي ايراد بگيريد.خودرويي كه داراي طول 495سانتي متر و پهنايي برابر با 193 سانتي متر است و به عنوان يك خودرو در كلاس متوسط SUVها قرار دارد. خودرويي كه در حال گذراندن مراحل تست توسط تيم كمپاني ساب بود داراي يك پيشرانه6سيلندر V شكل است كه داراي حداكثر قدرت 284 اسب بخار است. اين خودروي 2180 كيلوگرمي كه از پوشش كاملاً حرفه اي بهرمند بود در قسمت جلو از ورودي هاي نسبتاً بزرگ به همراه چراغ هاي بزرگ و مه شكن بهرمند استو تيم تست ساب براي آنكه شناسايي قسمت هاي تغيير يافته و حتي مدل خودرو، مشخص نشود از پوشش هاي كاملاً تيره و سرتاسري بر روي خودرو استفاده كردند حتي جلو پنجره ي معروف ساب را هم برداشته اند. احتمال اينكه در قسمت عقب تغييرات صورت گرفته نسبت به مدل كانسپت بيشتر است از يك پوشش سرتاسري استفاده شده است پوششي كه حتي بر روي شيشه عقب اين خودرو هم كشيده شده است و تنها قسمت هايي كه از اين پوشش بي بهره بودند چراغ ها و اگزوزهاي طرفين اين خودرو بوده است. چراغ هايي كه اينطور پيداست از نوع LED هستند و داراي  يك طراحي خيره كننده هستند. طبق خبر هاي دريافتي از ميشل اين خودرو داراي يك گيربكس اتوماتيك است. خودرويي كه مي توان آن را به عنوان يكي از رقيبان سر سخت كاديلاك SRX به حساب آورد.

 

تیونر اتو دلتا و آلفا

گروه طراحي يا تيم تيونر Autodelta به تازگي در برنامه اي جديد براي ايجاد تنوع و دگرگوني در محصولات شركت ايتاليايي آلفارومئو نمونه ي سدان 159jts را مورد تغييرات جزئي قرار داده است. اين تيم كه شامل طراحان،مهندسين و متخصصين با تجربه اي هستند در كنار يكديگر جمع شدند تا بتوانند نمونه اي خارق العاده خلق كنند. نمونه اي كه مي توان آن را در شهرهاي زيباي كشور چكمه اي به حركت در آورد و از رانندگي با آن در سرعت هاي بالا لذت برد و اطمينان داشت كه مي توان اين مار تيز رو را به راحتي در هر سرعتي متوقف كرد زيرا در اين خودرو از سيستم هاي پيشرفته ترمز استفاده شده است.

تيم طراحي اتو دلتا كار خود را به پايان رساند،بعد از آن سرپرست تيم به آرامي بر روي سن آمد و توضيحات مختصري راجع به اين آلفاي دوست داشتني ارائه كرد. او گفت طبق توافق تيم نامalfa 159jts را عوض كرديم و به جاي آن alfa 159j4 2.2 C گذاشتيم. البته قبل از اين كه اين تيونر سري j4 آلفارومئو را تيونينگ كند،نمونه ي آلفارومئو بررا با كد j5 را تقويت كرد.خودرويي كه از يك پيشرانه 6سيلندر V شكل به حجم 2/3 ليتر بهرمند است. و حالا اين تيونر سراغ مدلj4 رفته است كه از يك پيشرانه 4 سيلندر خطي به حجم2.2 ليتر و حداكثر قدرت 185 اسب بخار و گشتاوري معادل 230 نيوتن متر بهرمند است.

 در ابتدا اين تيونر به سراغ تغييرات در بخش پيشرانه ي اين خودرو رفت و با استفاده از شمع ها مناسب تر،تغيير در برنامه سيستم ECUخودرو و همچنين طراحي مجدد منيفولد ورودي كه از جنس آلومينيوم ساخته شده است و استفاده از سوپر شارژر بر روي موتور اين خودرو باعث گرديد كه قدرت موتور اين خودرو به ميزان 60 اسب بخار افزايش پيدا كند و به عدد 245 اسب بخار برسد. ضمناً اين تغييرات باعث گرديدخ كه نيروي تورك اين خودرو به ميزان 60نيوتن متر افزايش پيدا كند و به 290 نيوتن متر برسد.

بعد از تغييرات بر روي پيشرانه، اين تيونر به سراغ نماي ظاهري اين خودرو رفت و با كمك طراحان با تجربه ي خود يك كيت آيروديناميكي اسپرت براي اين خودرو در نظر گرفتند. اين كيت شامل اسپويلر و ديفيوزر به همراه ركاب هاي جانبي و سيستم اگزوز پيشرفته است كه در ادامه به آنها مي پردازيم.

زماني كه از جلو به اين خودرو نگاه مي كنيد اسپويلر جديد به همراه ورودي هاي هواي دو تكه كه توسط آرم آلفارومئو به دو قسمت تقسيم شده است به همراه مه شكن هاي طرفين نماي كاملاً اسپرتي را به همراه دارد البته طراحي جديد جلو پنجره ي اين خودرو نيز كمك شاياني در اين امر كرده است.

در نماي جانبي اين خودرو علاوه بر ركاب هاي كناري كه از جذابيت خاصي برخوردار هستند رينگ هاي 10 پره دوبل 19اينچ اين خودرو كه از نوع O.Z racing هستند و داراي طراحي بسيار زيبايي هستند به همراه لاستيك هاي 19 اينچ دانلوپ زيبايي خاصي را به اين قسمت بخشيده است.

در نماي عقب اين خودرو تغييرات و طرح هاي بسيار زيبايي ديده مي شود از جمله تغيير سيستم روشنايي اين خودرو كه به نوع LED تغيير يافته است.

همچنين در اين قسمت سپر جديد اين خودرو كه در برگيرنده ي يك ديفيوزر به همراه سيستم اگزوز و چراغ هاي خطر است حالت كاملاً عضلاني را به اين خودرو بخشيده است. اگزوز هاي اين خودرو كه ساخت خود تيونر اتو دلتا است در هر طرف شامل دو سر اگزوز استيل ضد خش است كه علاوه بر زيبايي صداي بسيار گوشنوازي دارند كه در حين حركت توجه عابران را به خود جلب مي كند.

همچنين در قسمت عقب و در سمت چپ سپر نام تيونرauto delta و در سمت راست مدل اين خودرو يعنيj4 2.2 حك شده است تا هركسي كه به اين خودرو نگاه مي كند فوراً تشخصي دهد كه اين خودرو يك آلفاي معمولي نيست و فكر كورس گذاشتن با اين خودرو را از ذهن خود بيرون كند.

اين تيونر در بخش پاياني كه داخل خودرو را شامل مي شود از چرم بسيار مرغوب ايتاليايي استفاده كرده است كه صندلي ها،تودري ها،كنسول مركزي،داشبورد و بخشي از سر دنده را از چرم تشكيل داده است. همچنين كفپوش هاي منقش شده به نام اتو دلتا در هنگام سوار شدن جلب توجه مي كند.

راستي اگر خواهان اين خودرو هستيد بايد سريعاً اقدام كنيد زيرا از اين مدل تعداد محدودي توليد خواهد شد.

 

فراری 360 اسپایدر در تهران

سلام:

باورم نمیشه وقتی که از نزدیک دیدمش واقعاْ  شوکه شده بودم

یک فراری آبی رنگ با یک ابهت زیاد

تو شهرک غرب دیدمش

واقعاْ حال کردم

اگه میخواید ببینیدش تا مرداد ماه بیشتر وقت ندارید.

گذر موقته

والد و لکسوس

از زماني كه لكسوسIS-F وارد بازار جهاني از جمله اروپا شد بسياري از رقيبان خود را به راحتي كنار زد و توانست بعضي ديگر را به چالشي سخت بكشاند همچنين توانست فروشي بسيار خوبي نسبت به ديگر خودروسازي ها براي كمپاني لكسوس بدست آورد.

خودروي ژاپني كه مي توان آن را به عنوان يكي از رقيبان سرسخت محصولات آلماني از جمله مرسدس بنز و ب ام و به حساب آورد. اين خودرو كه از لذت سواري بسيار خوبي بهرمند است داراي يك پيشرانه 8سيلندر V شكل 32 سوپاپ به حجم 5ليتر است. همچنين اين سامورايي دوست داشتني داراي حداكثر قدرتي معادل 417 اسب بخار است.از جمله امكاناتي كه اين خودرو را از ديگر رقيبان خود متمايز مي نمايد،گيربكس8سرعته هوشمند اين خودرو است كه در مدلLS هم استفاده مي شود.

و حالا به تازگي تيونر پرسابقه و پر افتخار والد اينترنشنال در اقدامي جالب دست به تيونينگ اين خودروي لوكس زده است.تيونري كه محصولات استثنايي و زيبايي را به كمك مهندسين خود تقويت مي كند. كه از جمله آنها مي توان به تيونينگ يك دستگاه مردسدس بنز S كلاس اشاره كرد.

اين تيونر اينباربيشتر بر روي ظاهر كار كرده است. از جمله تغييراتي كه در اين خودرو ايجاد شده است مي توان به استفاده از سپر جديد به همراه اسپويلر جلو با طراحي خيره كننده و ورودي هاي هواي 3تكه نسبتاً بزرگ اشاره كرد كه سيستم رادياتور و موتور را به راحتي خنك مي كنند. علاوه بر موارد فوق چراغ هاي مه شكن داخل ورودي هاي هواي طرفين و يك رديف چراغ LED در انتهاي سپر جلو از ديگر موارد صورت گرفته در اين خودرو محسوب مي شود.همچنين ورودي هاي هوا در طرفين كه براي خنك كردن سيستم ترمز و چرخ ها استفاده شده است از جمله موارد اضافه شده به اين سامورايي خشمگين است. در نماي كناري استفاده از رينگ هاي 14 پره مشكي رنگ به همراه ركاب هاي كناري در كناري ورودي هاي هواي براي خنك كردن سيستم ترمز و چرخ ها حس كاملاً اسپرتي را به همراه دارد. با اين تغييرات صورت گرفته در نماي ظاهري اين خودرو مي توان گفت چهره اين خودرو از نمونه ي استاندارد خود عضلاني تر شده است.

در نماي عقب اين خودرو مي توان گفت كه اين تيونر سنگ تمام گذاشته است.استفاده از يك سپر جديد با طراحي دگرگون كننده، كه در بر گيرنده ديفيوزر و سيستم اگزوز پر طنين اين خودرو است نماي عضلاني و زيبايي را به اين قسمت بخشيده است. همچنين ورودي هاي هواي كناري در قسمت عقب نيز براي خنك كردن ترمزها و چرخ ها در نظر گرفته شده است كه همانند آبشش هاي يك ماهي طراحي شده اند.

در مجموع زماني كه شما سوار بر اين خودروي 1700 كيلوگرمي مي شويد مي توانيد در مدت زمان7/4 ثانيه به سرعت 100 كيلومتر در ساعت دست پيدا كنيد و از رقيبان اصلي خود نظير ب ام و M3 و مرسدس بنزC63 به راحتي عبور كنيد. اين سدان4نفره يكي از خودروهاي لوكس و گرانقيمت به حساب مي آيد زيرا قيمت آن نزديك به 52 هزار پوند است. پس زماني كه سوار بر اين خودروي لوكس و سرعتي مي شويد بايد حواستان را به همه چيز جمع كنيد حتي عابران پياده!!!!

 

جاسوسان صنعتی و جگوار

گرمای زیاد در بعضی از کشور های اروپایی باعث خانه نشین شدن بسیاری از مردم شده است. و آنها را مجبور کرده است که در خانه بمانند و مشغول کارهای شخصی خود شوند. و یا حتی آنها را مجبور کرده که تا آنجا که میتوانند تحرک کمتری از خود داشته باشند. و فعلاً تلوزیون و روزنامه بخوانند. ولی افراد دیگری هم هستند که این گرما را اصلاً احساس نمی کنند و یا برایشان اهمیتی ندارد.در این بین جاسوسان صنعتی و عکاسان حرفه ای از جمله کسانی هستند که در تمامی فصول و در تمامی شرایط آب و هوایی چه برف و چه در گرما از خانه های خود بیرون می آیند و از خودرو های در حال تست که اقلب در مکان های خاص و خلوت تردد می کنند گزارش تهیه می کنند.

جسیکا مورنا یکی از همین افراد است او که 26 سال سن دارد نزدیک به 5 سال است که به این شغل روی آورده است.جسیکا در شهر چلسی انگلستان به دنیا آمده و از کودکی عاشق و دیوانه ی خودرو بوده است.گزارش او در مورد تست یک دستگاه جگوارXK تغییر یافته(face lift) است. جسیکا در نزدیکی مرکز فرماندهی گایدون قرار داشت که یک دستگاه جگوار آبی رنگ کروکی مدلXK را مشاهده می کند و فوراً دوربین خود را آماده میکند تا تصاویر مناسبی را از این خودرو بگیرد. البته طبق گفته های جسیکا با توجه به اینکه نمی توانسنت در نزدیکی مرکز فرماندهی دوربین خودر را در بیاورد به همین دلیل با خودروی کوچک خود به تعقیب این یوزپلنگ رفت. هرکسی نمی توانست تشخیص بدهد که این جگوار در حال گذراندن مراحل تست توسط تیم مهندسی شرکت جگوار است. زیرا در این خودرو خبری از کاورهای مشکی و تیره که دور تا دور خودرو را می پوشانند تا قسمت های تغییر یافته خودرو مشخص نشود،نبود. ولی در قسمت جلو نظیر ورودی های هوای و در قسمت عقب بر روی سپر عقب از یک برچسب استفاده شده بود.طبق اطلاعاتی که جسیکا از کمپانی جگوار بدست آورده است، نمونه ی جدید(فیس لیفت) XK قرار است که در سال 2009 وارد بازار جهانی شود. همچنین از جمله مشخصه های این خودرو چهره ظاهری کوچک آ« است که در برگیرنه سپرهای جلوی جدید به همراه ورودی های هوای تجدید نظر شده است. البته سپر عقب این خودرو هم دچار طراحی مجدد شده است.که در کنار آن دو عدد لوله اگزوز نمایان است. در مورد سیستم روشنایی باید این را هم اضافه کرد که چراغ های عقب این خودرو یکدست از نوع LED و چراغ های جلو از نوع بی زنون هستند.طبق خبر های ارسالی از جسیکا این خودرو کروکی2+2 که وجه مشترک فراوانی با مدل XF دارد، دارای یک پیشرانه 8 سیلندر است. مدل های دیگر جگوارXK عبارتند ازXKR و XKR_S که نمونه ی آخر را می توان به عنوان یک کوپه لوکس و سرعتی به حساب آوریم که از تابستان سال 2009 وارد بازار خواهد شد. در ضمن این را هم باید اشاره کرد که مدل XKR_S بر مبنای مدل XKR ساخته شده که به عنوان سریع ترین کوپه تولید انبوه جگوار به حساب می آید. همچنین مدل XK که در حال گذراندن مراحل تست در کشور انگلیس است دارای دو نوع سیستم تعلیق خشک و اسپرت است. زمانی که جسیکا در تعقیب این خودرو بود متوجه شده که سیسم تعلیق و فرمان پذیری این یوزپلنگ انگلیسی بسیار دقیق و سریع است. و این طور که به نظر می رسد هدایت این خودرو کاری بسیار آسان بود. حال باید منتظر ماند و دید که با ورود این خودرو به بازار جهانی رقابت تنگاتنگ بین رقیبان جگوار چگونه پیش خواهد رفت. و شرکت جگوار با فروش نسل جدید این خودرو چه سهمی از بازار خودرو های کروکی 2+2 خواهد داشت.

در مورد قیمت این خودرو هنوز هیچ اطلاعی در دست نداریم.    

سوزوکی کیزاشی در راه است

زمانی که در دسامبر سال میلادی 2007 گذشته شرکت بزرگ سوزوکی از محصول کانسپت خود رونمایی کرد باعث شد تا بسیاری از خبرنگاران وعکاسان درغرفه شرکت سوزوکی تجمع کنند تا شاهد به نمایش گذاشتن توانایی های مهندسین و طراحان با تجربه این شرکت ژاپنی باشند. شرکت سوزوکی در نمایشگاه فرانکفورت که در ماه دسامبر سال 2007 برگزار شد مدل جدید کانسپت خود با نام کیزاشی را به مردم معرفی کرد خودرویی با طراحی کاملاً خیره کننده که نشانگر آینده نگری شم بادامی ها است.

طبق اطلاعاتی که از شرکت سوزوکی به بیرون راه پیدا کرده است مدل کیزاشی برای سال 2010 وارد بازار خواهد شد که البته چهره این خودرو با نمونه کانسپت آن تغییرات فراوانی دارد.

جو مکلین یکی از جاسوسان و عکاسان حرفه ای است که نزدیک به 6سال مشغول تهیه گزارش و تصاویر مخفی از تست های خودرو های کمپانی ها است. جو 32 ساله در کشور آمریکا متولد شده و در بین دیگر همکاران خود به خاطر جسارت و حس کنجکاوی که در خود دارد معروف به جو جسور است. او در این 6سال همیشه به دنبال خطر و کارهای خارق العاده بوده است و همیشه به دنبال خودروهایی است که در مکان های خلوت با کاور پوشیده شده اند و در حال انجام مراحل آزمایش هستند.

خبری که اینبار جو بر روی بسیاری از سایت های خبری گذاشته است در ابتدا کمی گیج کننده وتعجب بر انگیز به نظر می رسید.او خبر تست یک دستگاه سوزوکی کیزاشی را در هوالی شهر کالیفرنیا را اعلام کرده است ولی تصاویری که او ارسال کرده است گویای این مطلب نیست زیرا درعکس های ارسالی از جو خبری از بدنه بلند و کشیده و شیشه های عریض نیست اما با توجه به اینکه جو یک عکاس کاملاً با تجربه و حرفه ای است توانست اطلاعاتی مبنی بر موثق بودن این خودرو که کیزاشی است تهیه کند. طبق خبرهای رسیده از جو شرکت سوزوکی قصد دارد تا دو مدل پیشرانه را برای این خودرو در نظر بگیرد که پیشرانه اول از نوع 4 سیلندر به حجم 3/2 لیتر و حداکثر150 اسب بخار است و پیشرانه دوم از نوع 6سیلندرVشکل به حجم6/3 لیتر که دارای حداکثر قدرت280 یا 300 اسب بخار است. همچنین گیربکس در نظر گرفته شده برای مدل 6 سیلندر این خودرو از نوع 6سرعته اتوماتیک است.

طبق اطلاعات رسیده از جو مکلین در قسمت جلوی این خودرو که با کاور پوشیده شده بود بعضی از قسمت ها قابل شناسایی بود که از جمله آن سیستم روشنایی آن بود که از نوع بی زنون است همچنین ورودی های هوای دو تکه بزرگ در قسمت جلو نیز قابل شناسایی بود.همچنین کاپوت برجسته آن که با کاورهای مشکی رنگ به دقت فراوان پوشانده شده بودن گویای طراحی عجیب این خودرو بود. در قسمت عقب تنها بخشی که خیلی جلب توجه می کرد لوله اگزوزهای عجیب ذوزنقه ای این خودرو بود که دارای طراحی خیره کننده ای هستند. همچنین در این قسمت چراغ ها از نوع LED هستند. لازم به ذکر است که آینه های جانبی این خودرو در نمونه اصلی تغییر خواهند کرد. طبق خبر های رسیده مسئولین کمپانی سوزوکی قصد دارند تا این مدل را در نمایشگاه نیویورک به معرض دید علاقه مندان بگذارند. با ورود سوزوکی کیزاشی بازار خودرو های سدان خانوادگی کمی دچار تغییر می شود از جمله رقیبان اصلی کیزاشی می توان به تویوتا کمری، مزدا 6جدید و شورولت مالیبو اشاره کنیم. لازم به ذکر است که هنوز اطلاعاتی در مورد قیمت نهایی این خودرو و بازارهای فروش این خودرو در دست نداریم.

 

تیونر آلمانی محصول آلمانی

دنياي‌خودرو: تيونرAchnitzer، چند وقتي است كه سرش خيلي شلوغ است.

اين تيونر آلماني محصولات جديد شركت ب‌ام‌و را به صورت كاملاً حرفه‌اي ارتقاء داده و تقويت مي‌كند البته اين تيونر محصولات شركت ميني‌ماينر را كه زيرمجموعه شركت ب‌ام‌و هستند را تقويت مي‌كند و به تازگي اين تيونر يك دستگاه ميني كوپر S را زير تيغ جراحي مهندسي و متخصصين خود قرار داده است.

اين ميني‌كوپر S‌در قسمت جلو از يك سپر جديد به همراه ورودي هواي بزرگ بهره‌مند است كه داراي دو عدد مه‌شكن است. اسپويلر جلو به همراه ركاب هاي كناري و اسپويلر هاي جديد در قسمت عقب از جمله تغييرات به عمل آمده توسط تيونر اشنيتزر بر روي اين خودرو به حساب مي‌آيد.

در نماي عقب استفاده از دو لوله اگزوز به همراه سيستم اگزوز پيشرفته كه داراي صداي طنين‌اندازي است به همراه سپرهاي جديد و دو عدد ورودي كوچك در بالاي سيستم اگزوز نماي كاملاً اسپرتي را براي اين خودرو به ارمغان دارد.

رينگ‌هاي سفارشي چهار پره دوبل اين خودرو در اندازه‌هاي 17 و 18 اينچ طبق سفارش مشتري عرضه مي‌گردند.

اين تيونر با كمك متخصصين و مهندسين خود در دو مرحله توانست قدرت اين موش چموش را از 170 اسب‌بخار به 211 و بعد از آن به 226 اسب‌بخار قدرت برساند.

قيمت پايه اين مدل 17 هزار و 310 دلار است، و همچنين شتاب صفر تا 100 اين خودرو 6/7  ثانيه است كه بعد از بيرون آمدن از اتاق عمل اين تيونر به كمتر از 3/7 ثانيه رسيد.

در قسمت داخل استفاده از پوشش چرم براي صندلي‌ها و بخشي از كنسول مركزي و تودري‌ها و داشبورد به همراه چوب مرغوب حس كاملاً خوبي را به سرنشينان اين خودرو القاء مي‌كند.

 نظر یادتون نره

خودروی جدید نوبل

شرکت انگلیسی ((نوبل اتوموتیو)) که توسط آقای(لی نوبل) تأسیس شده است دو سال پیش با معرفی محصول دیگر خود یعنی M15 که دارای قیمتی معادل 112 هزار دلار است خود را در سطح خودروسازی های بزرگ دنیا مطرح کرد. خودروی M15 یک سوپر اسپرت شهری است که می توان از آن در کارهای روزمره هم استفاده کرد. البته لازم به ذکر است که قبل از این مدل موفق شرکت نوبل اتوموتیو مدل M12 را نیز معرفی کرده بود که نمونه ی تکامل یافته و ارتقا یافته آن M15 بود.

و حالا بعد از گذشت مدتی کمپانی نوبل اتوموتیو محصول جدید خود را معرفی کرد البته نه آن معرفی که شما فکر می کنید.

تام جاناتان یکی از جاسوسان صنعتی تازه کار است او که 26 سال سن دارد و به تازگی مشغول به این کار خطرناک و پر دردسر شده است اهل کشور انگلیس است. او در تازه ترین و اولین کارهای حرفه ای خود تواسنت یک عکس از نمونه ی جدید در حال تست نوبل تهیه کند. نوبل جدید که ((M600)) نام دارد طبق اطلاعات بدست آمده از تام دارای یک موتور 8 سیلندر Vشکل تویین توربواست که ساخت شرکت ولوو است.  تام به طور اتفاقیبا این محصول در پارکینگ شرکت نوبل روبه رو شد و با توجه به اینکه دوربین عکاسی خود را به همراه نداشت با دوربین تلفن همراه خود طوری که باعث جلب توجه مسئولین نشود توانست فقط یک عکس از این خودرو بگیرد. خودرویی که در قسمت عقب خود دارای یک باله نسبتاً عریض است و همچنین دارای ورودی های هوا در جلو و قسمت های کناری خود است، ارتفاع کم این خودرو از سطح زمین به همراه ارتفاع کم شیشه های کناری که همانند مرسدس بنزCLS  کوتاه و کشیده است نشان دهنده ی این است که این شرکت سوپر اسپرتی را ساخته است که می توان با آن به سرعت بیش از 320 کیلومتر در ساعت دست پیدا کرد. مدل M600  را می توان به عنوان یکی دیگر از سوپر اپرت های موفق شرکت نوبل اتوموتیو یاد کرد. این مدل که در شرکت طراحی یاماها مراحل طراحی خود را گذرانده است دارای یک گیربکس 6 سرعته دستی است که البته لازم به ذکر است که این خودرو کمی شبیه به مدل موفق M15 است. بدنه پوشیده شده این خودرو با کاور هایمشکی و سفید که نمای یک گوره خر را نشان می داد کا را برای تام کمی دشوار کرد زیرا او باید قسمت هایی تغییر یافته و شبیه مدل M15 را در بدنه این خودرو شناسایی می کرد تا تفاوت این مدل را با مدلM12 وM15 را بفهمد. طبق اطلاعات بدست آمده از این جاسوس جوان چهره اصلی و واقعی این خودرو بعد به اتمام رسیدن مراحل تست در نظر گرفته شده نظیر شرایط مختلف آب و هوایی و تونل باد و... برای این خودرو آشکار می شود. طبق خبر های ارسالی کمپانی نوبل اتوموتیو قصد دارد تا از این سوپر اسپرت جدید که می توان آن را رقی جدی برای فراری و لامبورگینی و پورشه به حساب آورد در سال به میزان خیلی محدودی ثبت نام و به فروش به رساند. البته تولید این خودروی دست ساز در سال و تعداد خودرو های تحیول داده شده در سال برای این خودرو به میزان 50 عدد در نظر گرفته شده است. در مورد زمان پیش فروش و ثبت نام این خودروی 2نفره کوپه هیچ اطلاعاتی در دست نداریم. همچنین در مورد زمان معرفی و قیمت اصلی این خودرو نیز شایعات فراوانی به گوش می رسد.  

اولین لامبورگینی رونتون وارد لاس وگاس شد:

سلام:

یکی از بیست خودروی لامبورگینی رونتون با تدابیر شدید امنیتی و حفاظتی وارد شهر لاس وگاس امریکا شد. خلاصه و مفید بگم که اولین خودروی رونتون در یک حراجی در شهر لاس وگاس با قیمت 2 میلیون دلار به دست صاحب ثروتمند خود رسید.

 عقربه ساعت عدد 10 را نشان میدادکه بعد چند ساعت انتظار یک کامیون باری نسبتاً بزرگ که یک بسته چوبی بزرگ را حمل می کرد جلو پارکینگ گمرک ایستاد و به آرامی و با کمک مسئولین شرکت لامبورگینی و تعدادی از مسئولین به آرامی جعبه بزرگ چوبی را بر روی زمین گذاشت.جعبه  ای که بر روی آن آرم و نوشته شرکت لامبورگینی حک شده بود. همه می دونستند که درون این جعبه چیست!! یک دستگاه رونتون.

ابتدا با استفاده از وسایل و ابزار مخصوص سقف جعبه را باز کردند وقتی از بالا به درون جعبه نگاه می کنید،ممکن است که از تعجب خشکتان بزند. خودرویی که با پوشش مخصوص سفید رنگ پوشیده شده بود. بعد از سقف مسئولین قسمت عقب و بعد از آن قسمت های کناری و جلوی جعبه را باز کردند تا تمامی افرادی که در آنجا حضور داشتند شاهد بسته بندی زیبای این خودرو توسط شرکت لامبورگینی باشند. زمانی که این خودرو را آوردند یک گروه پلیس به سرعت خود را به آنجا رساندن تا تدابیر امنیتی لازم را اجرا کنند.

چادر سفید رنگ این خودرو که در بعضی از قسمت ها مانند ورودی های هوای جلو،عقب و طرفین خودرو دارای سوراخ های فراوانی بود باید با دقت هرچه تمام تر باز می شد. به همین دلیل مسئولین مجبور شدند تا از دستکش های مخصوص و ضد خش استفاده کنند. تا در هنگام برداشتن چادر از روی این خودرو گرانقیمت خط و خشی بر روی بدنه ی زیبای این گاو وحشی نیفتد. به آرامی چادر را برداشته و مسئولین لامبورگینی به سرعت و بادقت فراوان تمامی قسمت های این خودرو را نگاه میکنند تا شاید خط و ضربه ای بر روی این خودرو افتاده باشد و آن را شناسایی کنند بعد از آن خودرو را روشن میکنند که صدای اگزوز قوی این خودرو تا شعاع 2کیلومتر به گوش می رسد. آرام و با احتیاط خودرو را حرکت میدهند و بر روی زمین قرار میدهند.

قیمت این خودرو 4/1 میلیون دلار است که در حراجی به مبلغ 2میلیون دلار فروخته شد، این اولین لامبورگینی رونتونی بود که به دست صاحب خود رسید. و حالا باید منتظر بمانیم و ببینیم که 19 رونتون دیگر کی به دست صاحبان خود خواهند رسید.

لازم به ذکر است که به این نکته اشاره کنم که شرکت لامبورگینی از این مدل 2عدد برای خودش ساخته است که در موزه خود نگه داری می کند.

همانطور که میدانید رونتون را بر مبنای مورسیه لگوLP640 ساخته اند. رونتون دارای حداکثر سرعتی معادل 340 کیلومتر در ساعت است همچنین دارای 650 اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا صد این گاو وحشی در مدت زمان 4/3 ثانیه صورت میگیرد.

 

 

 

 

راستی نظر یادتو نره